Эта б/у деталь — уплотнитель дверных проёмов правой стороны Mazda CX-5 KE с каталожным номером KD5368911. В заводском каталоге Mazda позиция KD53-68-911 обозначена как WELT, SEAMING для правой стороны кузова, то есть речь идёт не об уплотнителе одной конкретной створки двери, а о кузовном уплотняющем элементе дверного проёма.
В комментарии продавца дополнительно указано, что деталь относится к проёмам дверей кроме багажника. Автомобиль-донор — Mazda CX-5 KE 2012 года с двигателем PE-VPS; для такого уплотнителя двигатель является лишь характеристикой донора и не определяет его применяемость.
В источнике данных для этой позиции указаны следующие автомобили, поколения, кузова и двигатели.
| Автомобиль | Годы | Кузов / коды | Двигатель |
|---|---|---|---|
| Mazda CX-5 1 поколение | 2011–2017 | KE (KE2AW, KE2FW, KE5AW, KE5FW, KEEAW, KEEFW) | Любой двигатель — PEVPS, SHVPTS, PYVPS |
Применимость из каталога поставщика не является гарантией совместимости. Перед заявкой сверяйте OEM-номер, поколение и кузов автомобиля, код двигателя, разъёмы, крепления и фактическую маркировку детали.
Каталожный номер KD53-68-911, также записываемый как KD5368911, относится к уплотняющему элементу кузовного дверного проёма Mazda CX-5 KE. Заводский каталог прямо указывает для этой позиции правую сторону, а соседний номер KD53-68-912 использовался для левой стороны. Это позволяет точнее определить деталь, чем общее импортное название «уплотнитель двери».
По назначению такой элемент формирует уплотнение между кузовом и зоной боковых дверных проёмов. Его задача связана с герметизацией салона, уменьшением проникновения воды, пыли и наружного шума. При этом его не следует смешивать с уплотнителем, закреплённым непосредственно на конкретной двери, либо с уплотнением проёма пятой двери багажника.
Для раннего исполнения Мазды СХ-5 КЕ номер KD5368911 каталогизирован как правосторонний. В дальнейшем Mazda использовала номер KD5368911A, который в дилерских каталогах обозначается как Weather-Strip On Body, Door Seal или Welt Seaming. Там же указано, что более поздняя позиция заменяет KD5368911 и KD5368912.
Такую замену полезно учитывать при поиске по номеру, но она не означает, что любую раннюю и позднюю ревизию можно без проверки ставить на любой CX-5 KE. Для конкретного автомобиля разумно сверить VIN, дату производства и номер установленного уплотнителя, особенно если машина относится к переходному производственному периоду.
По данным карточки уплотнитель снят с Mazda CX-5 KE 2012 года с двигателем PE-VPS. Продавец уточняет назначение как уплотнитель проёмов дверей, кроме багажника. Это согласуется с каталожной идентификацией детали как кузовного дверного уплотнения, а не элемента пятой двери.
При этом в исходных данных нет сведений о разрывах резины, потере эластичности, деформации, состоянии креплений или следах ремонта. Поэтому состояние конкретного экземпляра нельзя выводить только из каталожного номера или возраста автомобиля.
Перед установкой стоит сравнить длину и профиль уплотнителя, расположение его посадочной кромки и состояние резины с деталью на автомобиле. Каталожный номер помогает точно определить тип и сторону элемента, а фактическое состояние и пригодность б/у уплотнителя оцениваются уже по самому экземпляру.
Комментарии
0Здесь можно задать вопрос или дополнить информацию по этой странице. Публикация проходит модерацию.
Опубликованных комментариев пока нет.