Карданный вал 5N0521101E относится к трансмиссии полноприводных Audi Q3 поколения 8U. Он передаёт крутящий момент от переднего силового агрегата к задней части трансмиссии и используется в системе quattro. Предлагаемый экземпляр снят с автомобиля 2013 года с бензиновым двигателем CCZC семейства 2.0 TFSI.
Важная особенность товара: по данным продавца, порван пыльник. Это повреждение защитного элемента карданного соединения, которое требует внимания к состоянию расположенного под ним механизма. Степень износа шарнира и необходимость дополнительных ремонтных работ без осмотра определить нельзя.
В источнике данных для этой позиции указаны следующие автомобили, поколения, кузова и двигатели.
| Автомобиль | Годы | Кузов / коды | Двигатель |
|---|---|---|---|
| Audi Q3 1 поколение | 2011–2018 | 8U (8UB) | Любой двигатель — CCZC, CFFA, CFFB, CFGC, CFGD, CHPB, CLJA, CLLB, CPSA, CTSA, CULB, CULC, CUVD, CUWA, CZDA, CZDB, CZDD, CZEA, CZGA, CZGB, DFTC |
| Volkswagen Tiguan 1 поколение | 2006–2017 | NF (5N1, 5N2) | Любой двигатель — BWK, CAVA, CAVD, CAWA, CAWB, CAXA, CAXB, CBAA, CBAB, CBBB, CCTA, CCZA, CCZB, CCZC, CCZD, CFFA, CFFB, CFFD, CFGB, CFGC, CLJA, CTHA, CTHD, CUVC, CUVE, CUWA, CZDA, CZDB, TFSI, CBBA |
Применимость из каталога поставщика не является гарантией совместимости. Перед заявкой сверяйте OEM-номер, поколение и кузов автомобиля, код двигателя, разъёмы, крепления и фактическую маркировку детали.
На полноприводном Audi Q3 8U карданный вал соединяет переднюю часть трансмиссии с задним редуктором. В передаче крутящего момента участвуют шарнирные соединения, а промежуточная опора поддерживает вал и помогает ограничивать колебания при вращении. В отличие от приводных полуосей колёс, этот узел расположен продольно под днищем автомобиля.
Номер 5N0521101E встречается в каталожных схемах Audi Q3 первого поколения и связан с определёнными исполнениями полного привода. Аналогичное обозначение используется в каталогах Volkswagen Tiguan 5N, однако совпадение платформы и двигателя само по себе не гарантирует взаимозаменяемость всех вариантов карданной передачи.
У данного карданного вала порван пыльник — дефект прямо указан продавцом. Повреждение защитной оболочки может привести к нарушению герметичности шарнирного соединения, потере смазки и попаданию загрязнений. Насколько это повлияло на внутренние элементы, по исходным сведениям определить невозможно.
Перед использованием узла необходимо установить расположение повреждённого пыльника, осмотреть соответствующий шарнир, проверить наличие люфта и состояние промежуточной опоры. Также заслуживают внимания крепёжные фланцы, возможные механические деформации и признаки нарушения балансировки. Необходимость ремонта и его объём определяются после диагностики.
Автомобиль-донор выпущен в 2013 году и оснащён двигателем CCZC 2.0 TFSI. При выборе карданного вала важны не только год и мотор, но и тип коробки передач, конфигурация полного привода и заводские коды комплектации. Для Q3 8U каталог предусматривает несколько исполнений карданной передачи с различными номерами.
Для проверки совместимости рекомендуется сопоставить маркировку 5N0521101E с номером заменяемого узла и данными VIN, уточнить соответствие креплений и соединительных фланцев. С учётом повреждённого пыльника отдельно следует оценить техническое состояние самого кардана до принятия решения об установке.
Комментарии
0Здесь можно задать вопрос или дополнить информацию по этой странице. Публикация проходит модерацию.
Опубликованных комментариев пока нет.