Крыло переднее правое Фольксваген Пассат B7 2013 3AA821022B

Крыло Volkswagen 3AA821022B — точная идентификация детали

OEM относится к переднему правому крылу

Номер 3AA821022B уверенно идентифицируется в каталогах как переднее правое крыло Volkswagen Passat B7.

Полная запись номера:

3AA 821 022 B

В объявлениях, разборочных базах и каталогах без пробелов обычно используется форма:

3AA821022B.

Для этой позиции сторона принципиальна: речь именно о правом переднем крыле, то есть RH / right front.

Правое крыло нельзя определять только как «пассажирское»

Для леворульного автомобиля правую сторону действительно часто называют пассажирской. Но Volkswagen Passat продавался на рынках и с правым рулём.

Поэтому для каталога надёжнее использовать универсальное обозначение:

переднее правое / front right / RH.

Passat B7 и заводской Type 3C

Volkswagen относит B7 к поколению 2010–2014

Volkswagen представила Passat B7 осенью 2010 года на Парижском автосалоне. В собственной исторической базе производитель обозначает это поколение как:

Passat B7 / Type 3C.

Выпуск продолжался до перехода на следующее поколение B8 в 2014–2015 годах.

Автомобиль-донор этой детали указан как 2013 год, то есть относится к основному производственному периоду B7.

B6 и B7 оба имеют обозначение 3C

Это интересный и практически важный нюанс Volkswagen.

Предыдущее поколение Passat B6 производитель также относит к заводскому типу 3C. Поэтому надпись Passat 3C сама по себе ещё не говорит, что кузовная деталь относится именно к B7.

Для двигателя, электроники или некоторых элементов шасси между поколениями могут существовать технические родства, но кузовную деталь нельзя подбирать только по общему Type 3C.

B7 получил серьёзно переработанный кузов

Volkswagen описывает B7 не как простую замену фар и бамперов у B6. При переходе к седьмому поколению кузов был значительно переработан — производитель указывает, что практически вся наружная структура была обновлена, за исключением крыши.

Именно поэтому переднее крыло B7 следует искать по его собственной каталожной ветке 3AA..., а не исходить из внешнего сходства с Passat B6.

Крыло 3AA821022B и тип кузова Passat B7

Номер встречается на седане и Variant

Каталоги б/у и кузовных деталей связывают 3AA821022B как минимум с двумя основными кузовными вариантами B7:

• Passat B7 Sedan / Limousine — тип 362;
• Passat B7 Variant — тип 365.

Это логично для переднего крыла: основные различия седана и универсала сосредоточены в задней части кузова, тогда как эта конкретная передняя панель имеет общую подтверждённую применяемость.

Тип кузова всё равно полезно сохранять

То, что этот OEM применяется на нескольких кузовных вариантах, не означает, что такое правило можно автоматически переносить на любую кузовную деталь Passat.

Например, между Sedan и Variant очевидно различаются:

• крышка багажника или пятая дверь;
• задние фонари;
• задние стёкла;
• часть обшивок;
• элементы задней части кузова.

Поэтому применяемость всегда определяется для конкретного OEM.

Двигатель CCZB автомобиля-донора

CCZB — бензиновый 2.0 TSI

В карточке автомобиля указан двигатель CCZB.

Этот код относится к бензиновому турбированному двигателю Volkswagen:

• рабочий объём: 1984 см³;
• конструкция: рядный четырёхцилиндровый;
• система: TSI с непосредственным впрыском и турбонаддувом;
• мощность: 155 кВт;
• мощность в привычной записи: около 210–211 л.с.

Официальная историческая база Volkswagen действительно показывает для Passat B7 версию 2.0 TSI 155 кВт в производственной гамме 2010–2014 годов.

Для крыла CCZB не является главным параметром

Код двигателя полезен прежде всего как дополнительная идентификация автомобиля-донора.

Переднее кузовное крыло не подбирается по рабочему объёму или мощности мотора. Каталоги показывают OEM 3AA821022B и на B7 с другими бензиновыми и дизельными двигателями.

Поэтому правильная логика для этой детали:

Passat B7 → передняя правая сторона → OEM 3AA821022B.

А CCZB 2.0 TSI уже описывает конкретный автомобиль, с которого снята позиция.

Переднее крыло — съёмная кузовная панель

Не путать с задним крылом

Переднее крыло Passat представляет собой отдельную наружную кузовную панель, которая крепится к конструкции автомобиля и может быть демонтирована.

Это отличается от привычного понятия заднего крыла, которое является частью боковины кузова и при кузовном ремонте обычно требует уже сварочных работ.

Поэтому замена переднего крыла в нормальной ситуации представляет собой работу со съёмной панелью.

Крыло формирует сразу несколько кузовных зазоров

После установки положение крыла влияет на сопряжение с соседними элементами:

• капотом;
• передней дверью;
• фарой;
• бампером;
• подкрылком;
• пороговой зоной.

Поэтому у б/у крыла важна не только лицевая поверхность, но и сохранность геометрии крепёжных зон.

Что проверять у б/у крыла Volkswagen Passat B7

Кромку колёсной арки

Арка находится в зоне постоянного воздействия воды, песка, дорожной грязи и мелких камней.

При осмотре полезно проверить:

• наружную кромку;
• внутренний загиб;
• места крепления подкрылка;
• следы деформации;
• коррозию с внутренней стороны.

Особенно важна геометрия: сильно замятая или вытянутая арка может потребовать больше кузовных работ, чем это заметно по фронтальной фотографии.

Зону возле двери

Задняя вертикальная часть переднего крыла формирует зазор с передней дверью.

Здесь стоит проверить:

• нет ли залома;
• сохранён ли край панели;
• не деформирована ли нижняя часть;
• целы ли крепёжные точки.

Именно эта зона сильно влияет на то, насколько ровно крыло получится выставить относительно двери.

Переднюю часть возле фары и бампера

При фронтальных и угловых повреждениях машины удар нередко приходится именно на передний угол крыла.

Поэтому полезно внимательно посмотреть:

• край возле фары;
• места сопряжения с бампером;
• верхние крепления;
• отсутствие вытянутых отверстий и грубых следов рихтовки.

Верхнюю полку крыла

Часть панели находится под капотом и снаружи почти не видна после сборки.

Однако именно там располагаются крепёжные точки, поэтому сильная деформация верхней полки может затруднить нормальную регулировку кузовных зазоров.

Лакокрасочное покрытие и состояние

Для этой позиции цвет в исходных данных не указан

Поэтому нельзя заранее утверждать, что крыло совпадёт по цвету с автомобилем покупателя или что его удастся установить без окраски.

Даже одинаковый заводской код краски не гарантирует визуальное совпадение двух использованных кузовных деталей из-за:

• возраста покрытия;
• выгорания;
• предыдущих ремонтов;
• различий между партиями краски;
• условий эксплуатации.

Не следует придумывать состояние по одному OEM

В карточке нет комментария о:

• вмятинах;
• царапинах;
• вторичном окрасе;
• шпатлёвке;
• коррозии;
• предыдущем кузовном ремонте.

Поэтому такие характеристики корректно определять только по материалам конкретного товара.

У продавца есть видеообзор

По данным продавца, видеообзор детали предоставляется по запросу.

Для кузовной панели видео особенно полезно: при изменении угла освещения обычно легче оценить волны поверхности, небольшие вмятины, состояние арки и отражение лакокрасочного покрытия, чем по одной статичной фотографии.

OEM 3AA821022B и похожие номера

Букву B в конце номера лучше не отбрасывать

Полный номер этой детали — 3AA821022B.

В каталогах кузовных заменителей рядом встречаются также ссылки на:

• 3AA821022;
• 3AA821022A;
• 3AA821022B.

Но похожесть этих номеров сама по себе не является достаточным основанием объявлять их официальной цепочкой замен Volkswagen.

Для конкретной позиции разумнее сохранять именно тот полный номер, который указан в карточке:

3AA 821 022 B.

Суффикс может обозначать ревизию или исполнение

Для деталей VAG последняя буква является частью каталожного номера.

Поэтому искать вариант без буквы полезно как дополнительный способ найти информацию, но при окончательной проверке применяемости номер желательно сопоставлять полностью.

Подкрылок, крепёж и соседние детали имеют собственные номера

OEM крыла относится к самой кузовной панели

Номер 3AA821022B не следует автоматически распространять на:

• подкрылок;
• крепёж;
• брызговик;
• кронштейны бампера;
• накладки;
• молдинги;
• элементы шумоизоляции.

Если что-то из этого осталось на б/у крыле, это относится уже к фактической комплектности конкретного товара.

По фотографии стоит проверить отверстия и крепления

При замене кузовной панели удобнее, когда штатные крепёжные точки не повреждены и не переделаны.

Поэтому желательно сравнить старое и приобретаемое крыло по:

• отверстиям;
• верхним креплениям;
• нижней части;
• форме арки;
• стыку с передней дверью;
• стыку с бампером и фарой.

Как подобрать правое крыло на Volkswagen Passat B7

1. Убедиться, что автомобиль именно B7

Обозначение Type 3C недостаточно, потому что оно используется и для Passat B6.

Нужно именно поколение Passat B7.

2. Проверить сторону

Для данной позиции:

переднее правое / RH.

3. Сверить OEM

Основной номер:

3AA821022B / 3AA 821 022 B.

4. Тип двигателя не использовать как главный фильтр

CCZB 2.0 TSI описывает автомобиль-донор, но применяемость самого крыла значительно шире моторной версии.

5. Для седана и Variant проверить именно OEM

Каталоги показывают этот номер на Passat B7 Sedan 362 и Variant 365, поэтому кузов здесь не обязательно ограничивает применяемость. Но это свойство конкретного номера 3AA821022B, а не всех деталей двух автомобилей.

6. Сравнить геометрию

Для б/у кузовной детали особенно важны:

• арка;
• верхняя полка;
• край возле двери;
• передний угол;
• крепёжные отверстия.

7. Оценить поверхность по фото и видео

Для этой позиции продавец сообщает о наличии видеообзора по запросу. Это удобный способ дополнительно посмотреть состояние панели до установки и покрасочных работ.

Коротко по позиции

• деталь: переднее правое крыло;
• автомобиль: Volkswagen Passat B7;
• год автомобиля-донора: 2013;
• OEM: 3AA821022B;
• формат VAG: 3AA 821 022 B;
• сторона: передняя правая / RH;
• двигатель автомобиля-донора: CCZB;
• двигатель: 2.0 TSI, 1984 см³, 155 кВт;
• заводной тип B7: Type 3C;
• важный нюанс: Type 3C используется и на B6, поэтому для кузовной детали нужно отдельно подтверждать B7;
• каталожная применяемость: номер встречается на B7 Sedan 362 и Variant 365;
• комплектность: OEM относится к самому крылу, соседние элементы определяются отдельно;
• состояние: проверять по материалам конкретной позиции;
• по данным продавца: видеообзор предоставляется по запросу.