3531023600: Топливные форсунки Hyundai и Kia

Что представляет собой номер 35310-23600

3531023600 и 35310-23600 — варианты записи одного номера Hyundai/Kia. В оригинальных каталогах деталь обозначается как INJECTOR ASSY-FUEL — отдельная топливная форсунка.

Она относится к бензиновым системам распределённого впрыска. Топливная рампа, уплотнительные кольца, фиксаторы и проводка форсунок имеют собственные позиции и не являются частью постоянного значения номера 3531023600.

G4GC 2.0 — основная область применения

Tucson и Sportage

Одна из наиболее хорошо подтверждённых ветвей — бензиновый G4GC 2.0. Оригинальные каталоги показывают 3531023600 как форсунку на Hyundai Tucson первого поколения и Kia Sportage второго поколения с двухлитровым Beta DOHC MPI.

Причём номер встречается на разных годах и рыночных исполнениях Sportage, что хорошо согласуется с широким распространением этой форсунки внутри семейства G4GC.

Elantra, Ceed и другие модели

Тот же номер используется на Hyundai Elantra/Avante с двухлитровыми бензиновыми моторами, а каталог Kia Ceed первого поколения с G4GC также прямо показывает 3531023600 в позиции топливной форсунки.

Форсунка встречается и на Hyundai Coupe/Tuscani 2.0, где genuine-каталог указывает для неё бензиновую систему MPI DOHC.

Matrix 1.8 с двигателем G4GB

Для Hyundai Matrix FC 1.8 применение номера подтверждается на двигателе G4GB. Такие форсунки встречаются с обозначениями 3531023600 и 35310-23600, а на самой детали или в разборочных каталогах может присутствовать дополнительная маркировка 9260930013.

Поэтому текущие позиции Matrix G4GB в каталоге авторазбора выглядят технически согласованными с номером.

Номер встречается и на бензиновых V6

3531023600 не ограничивается четырёхцилиндровыми двигателями Beta. Оригинальный каталог Kia показывает этот номер в топливной системе Optima/Magentis 2.7 V6, а на Hyundai Santa Fe 2.7 с двигателем G6EA встречаются форсунки с тем же номером.

Это полезный пример того, почему нельзя определять форсунку только по рабочему объёму или числу цилиндров. Один каталожный номер Hyundai/Kia может использоваться на разных семействах бензиновых двигателей.

Бензиновая MPI-форсунка, а не универсальный инжектор

На хорошо подтверждённых применениях 3531023600 относится к распределённому бензиновому впрыску. Форсунка устанавливается во впускном тракте и дозирует подачу топлива для отдельного цилиндра.

Поэтому этот номер нельзя автоматически распространять на дизельные двигатели или бензиновые моторы с непосредственным впрыском GDI. Совпадение марки, модели или рабочего объёма автомобиля для этого недостаточно.

Маркировка KEFICO 9260930013

С номером Hyundai/Kia 35310-23600 устойчиво связывается маркировка KEFICO 9260930013. Специализированные каталоги указывают её для форсунок G4GC 2.0 и G6EA 2.7.

Эту маркировку удобно использовать как дополнительный идентификатор физической детали. При этом 9260930013 не следует выдавать за официальный номер замены Hyundai/Kia: это отдельное обозначение производителя компонента.

Почему важно не путать 3531023600 и 3531023630

В некоторых оригинальных каталогах Kia рядом с 3531023600 встречается другая форсунка — 3531023630. Они могут относиться к одному модельному и моторному семейству, но различаться по рынку, экологической спецификации или топливному исполнению.

Поэтому похожий номер нельзя автоматически считать взаимозаменяемым. Для конкретного автомобиля нужно проверять именно полную каталожную позицию.

Какие Hyundai и Kia связаны с этим номером

Среди характерных применений встречаются Hyundai Tucson, Elantra/Avante, Matrix, Coupe/Tuscani, i30 и отдельные Santa Fe, а также Kia Sportage, Ceed, Cerato, Carens и Optima/Magentis.

Это не исчерпывающий список. Для NUMBER-страницы важнее показать реальную широту номера, чем перечислять десятки автоматически собранных модификаций.

Что проверять у б/у форсунки 3531023600

• Номер: 3531023600 / 35310-23600;
• Маркировка: при наличии сверить 9260930013;
• Двигатель: определить точный код и систему впрыска;
• Разъём: проверить корпус, фиксатор и контакты;
• Корпус: осмотреть форсунку и распылительную часть на повреждения;
• Уплотнения: оценить состояние колец перед установкой;
• Электрическая часть: при диагностике комплекта сравнить сопротивление форсунок;
• Работа: при возможности проверить герметичность, производительность и факел распыла на стенде.

Как подбирать форсунку без ошибки

Для наиболее распространённых применений хорошими ориентирами являются G4GC 2.0, G4GB 1.8 и точный номер 35310-23600. Для V6 и менее типичных модификаций особенно полезна проверка по каталогу конкретного автомобиля.

Если рядом встречается другой номер форсунки, например 3531023630, его не стоит считать автоматической заменой. В топливной аппаратуре Hyundai/Kia даже близкие номера могут обозначать разные исполнения одной конструктивной группы.