Товаров: 51
Lexus RX350 AL10 относится к третьему поколению RX. Для этой ветви характерны бензиновый V6 2GR-FE объёмом 3,5 литра, 6-ступенчатая автоматическая коробка и переднеприводные либо полноприводные исполнения.
При подборе запчастей для Лексус RX350 AL10 важно учитывать не только год выпуска, но и привод, дорестайлинговую или обновлённую версию, а для части деталей — комплектацию F SPORT. Для кузовщины и электрики эти различия могут напрямую влиять на применяемость.
Показаны товары 1–24 из 51 · страница 1 из 3
AL10 — третье поколение Lexus RX. В каталогах эта ветвь охватывает примерно 2009–2015 годы, а в американской системе модельных годов RX350 этого поколения начинается с 2010 года.
По сравнению с предыдущим XU30 изменились кузов, подвеска, электронные системы и трансмиссия. Поэтому детали RX350 XU30 и RX350 AL10 нельзя объединять только по названию модели.
Основной бензиновый двигатель RX350 AL10 — V6 2GR-FE объёмом 3,5 литра с Dual VVT-i. Этот мотор нужно отличать от более позднего 2GR-FKS, который используется уже на RX350 поколения AL20.
Поэтому датчики двигателя, форсунки, кронштейны и другие моторные детали стоит проверять именно по 2GR-FE и каталожному номеру. Формулировка «для RX350 3.5» слишком широкая для точного подбора.
Стандартные версии RX350 этого поколения получили 6-ступенчатую автоматическую коробку передач. В зависимости от рынка автомобиль мог быть переднеприводным или полноприводным.
Для деталей трансмиссии и ходовой части тип привода становится отдельным параметром подбора: совпадения AL10 и двигателя 2GR-FE ещё недостаточно.
В каталогах RX350 AL10 часто встречаются обозначения GGL10 и GGL15. Для японской и ряда других каталожных ветвей GGL10 относится к переднеприводным RX350, а GGL15 — к полноприводным.
Эта разница отражается не только на трансмиссии. Каталоги разделяют по GGL10 и GGL15 некоторые кронштейны двигателя, детали приводов и другие элементы шасси. Поэтому кузовной индекс полезно учитывать вместе с номером конкретной запчасти.
Для 2013 модельного года Lexus заметно обновил RX: появилась характерная решётка spindle grille, изменились передний бампер и фары, были обновлены задние фонари и отдельные элементы задней части.
Поэтому для бампера, фары, накладок и некоторых деталей кузова важно различать ранний и обновлённый AL10. Календарная граница может зависеть от рынка, поэтому окончательное подтверждение лучше делать по номеру детали.
На обновлённом RX350 появилась версия F SPORT. В североамериканской спецификации она получила собственный передний бампер и решётку, спортивно настроенную подвеску, дополнительные демпферы и 8-ступенчатую автоматическую коробку.
Поэтому F SPORT имеет значение не только для декоративных элементов. Для бамперов, деталей подвески и части трансмиссии его нужно рассматривать как отдельное исполнение.
Для заднего бампера RX350 AL10 в первую очередь важны фаза выпуска и конкретное исполнение. Внутри одного поколения могут отличаться облицовка, нижние элементы, места под парковочные датчики и декоративные детали.
Поэтому выражение «задний бампер RX350 AL10» определяет только начальную группу поиска, а не окончательную совместимость.
Для двери определяются переднее или заднее положение и сторона. Стекло, замок, стеклоподъёмник, проводка и обшивка при этом остаются отдельными физическими деталями и не должны автоматически считаться частью двери.
Название «накладка» может относиться к бамперу, двери, порогу, салону или другой части автомобиля. То же относится к кронштейнам: крепление двигателя и кузовный кронштейн технически никак не связаны между собой только из-за одинакового названия категории.
У третьего поколения RX используется независимая задняя подвеска с двухрычажной схемой. Для рычагов и других элементов ходовой части важны ось, сторона и тип привода.
Для F SPORT дополнительно нужно учитывать спортивное исполнение подвески. Поэтому обычный RX350 и F SPORT не стоит объединять по амортизаторам или другим элементам шасси без проверки каталога.
На AL10 встречались разные варианты освещения и электронного оснащения, включая адаптивные фары, системы помощи водителю, камеры и мультимедиа. Поэтому у фары важно учитывать фазу выпуска и конкретное исполнение, а у электронного блока или датчика — его функцию и номер.
Даже внутри одного RX350 AL10 внешне похожие электрические компоненты могут отличаться разъёмами и комплектацией автомобиля.
Насос омывателя также лучше определять не только по модели. В автомобиле могут быть разные контуры омывания, а разъём и назначение конкретного насоса следует сверять по номеру детали.
То же правило полезно для трубок и небольших крепёжных элементов: точное место установки обычно важнее общего названия категории.
Комментарии
0Здесь можно задать вопрос или дополнить информацию по этой странице. Публикация проходит модерацию.
Опубликованных комментариев пока нет.