Ноускат Audi A6 C7 2016 в Перми (4G0807065R)

Ноускат Audi A6 C7 после обновления 2014 года

Что на авторазборке называется ноускатом

Ноускат, также встречающийся под названиями nose cut, передняя часть или просто морда, не является отдельной заводской деталью Audi с одним OEM.

На авторазборках этим словом обозначают снятую переднюю часть автомобиля, однако её комплектность может быть совершенно разной. В зависимости от конкретной позиции в сборке могут находиться:

• передний бампер;
• центральная и боковые решётки;
• усилитель бампера;
• фары;
• передняя панель и крепления;
• радиаторы;
• вентиляторы;
• конденсер кондиционера;
• датчики и проводка;
• пластиковые воздуховоды и направляющие;
• другие элементы передней части.

Этот список описывает возможный состав ноуската вообще и не является заявлением о комплектности данной позиции. Для конкретного товара определяющими остаются фотографии, видео и данные продавца.

OEM 4G0807065R относится к бамперу, а не ко всему ноускату

4G0807065R, также записываемый как 4G0 807 065 R, каталогизируется как bumper cover — наружная облицовка переднего бампера Audi A6 семейства 4G/C7.

Поэтому этот OEM позволяет уверенно идентифицировать важный компонент передней сборки, но не весь товар целиком. Фара, усилитель, решётки, передняя панель, радиаторный пакет и остальные элементы ноуската имеют собственные каталожные номера.

Это особенно важно для б/у сборок: один OEM на основной кузовной детали не следует механически распространять на всё, что осталось к ней прикручено.

Исполнение 4G0807065R связано с парковочной системой

В каталогах VAG номер 4G0807065R встречается для исполнения переднего бампера с PR-кодом 7X2 — системой помощи при парковке спереди и сзади.

Практически это означает, что при подборе облицовки важна конфигурация отверстий и креплений под датчики парковки. При этом наличие соответствующего исполнения бампера ещё не означает, что сами парктроники, их держатели или жгут проводки присутствуют в конкретном ноускате.

Эти элементы лучше отдельно проверять по фотографиям и видео.

Почему комментарий «после 2014 года» технически важен

В сентябре 2014 года Audi провела глубокое обновление A6 C7. Производитель изменил дизайн Singleframe, фар, воздухозаборников, переднего и заднего бамперов, порогов, задних фонарей и выпускных насадок.

Поэтому формулировка продавца «после 2014 года» для крупной передней кузовной детали имеет реальное техническое содержание. Переднюю часть дорестайлинговой и обновлённой A6 нельзя считать одинаковой только потому, что обе машины относятся к C7.

Автомобиль-донор в карточке указан как 2016 год, то есть он относится уже к обновлённой фазе семейства.

C7 и внутренние обозначения 4G

Название C7 широко используется для поколения Audi A6, тогда как в каталогах VAG встречаются внутренние обозначения семейства 4G. Например, седан A6 этого поколения каталогизируется как 4G2/4GC, а Avant — как 4G5/4GD.

Префикс 4G0 в номере 4G0807065R поэтому хорошо вписывается в систему номеров деталей этого поколения Audi.

Двигатель CYGA и передняя часть автомобиля

CYGA — бензиновый 1.8 TFSI

В карточке автомобиля-донора указан двигатель CYGA. Каталоги двигателей связывают этот код с бензиновым 1.8 TFSI рабочим объёмом 1798 см³ и мощностью 140 кВт / 190 л.с., применявшимся на Audi A6 C7 примерно с осени 2014 года.

Для автомобиля 2016 года такое сочетание года, модели и кода двигателя выглядит согласованным.

Для оболочки бампера двигатель почти не важен

При подборе самой облицовки 4G0807065R код CYGA обычно значительно менее важен, чем рестайлинг, наружное исполнение, парковочная система и другие опции передней части.

Но для ноуската как сборки двигатель уже может иметь существенное значение. Если вместе с кузовными деталями продаются элементы охлаждения или моторного отсека, необходимо проверять применяемость:

• основного радиатора;
• вентиляторов;
• интеркулера, если он входит в конкретную конструкцию;
• патрубков и воздуховодов;
• конденсера кондиционера;
• креплений радиаторного пакета;
• связанных жгутов и датчиков.

Поэтому код CYGA в этой карточке — полезный идентификатор автомобиля-донора, даже если он не определяет применяемость самой пластиковой оболочки бампера.

Комплектность ноуската Audi A6 C7

Фотографии важнее общего названия товара

Для ноуската невозможно надёжно определить комплектность только по слову «ноускат». В одной позиции может находиться практически вся передняя сборка, в другой — бампер с несколькими креплениями и отдельными кузовными деталями.

Для этой карточки продавец не перечислил полный состав компонентов, зато указал наличие видеообзора. Для крупной многокомпонентной детали это особенно полезно: видео позволяет последовательно осмотреть лицевую и внутреннюю часть сборки и увидеть элементы, которые могут быть плохо заметны на основных фотографиях.

Фары

Если фары присутствуют в сборке, их необходимо идентифицировать отдельно. После обновления A6 существовало несколько вариантов светотехники, и Audi предлагала в том числе LED и Matrix LED.

Поэтому внешне установленную фару нельзя считать универсальной «фарой C7 рестайлинг». Нужно проверять полный OEM, сторону, тип светотехники, блоки и фактическую комплектность самой фары.

Решётка и наружное исполнение

Центральная решётка Singleframe визуально определяет значительную часть передка Audi, но является отдельной каталожной деталью. То же относится к боковым решёткам, воздухозаборникам и декоративным вставкам.

У стандартных, спортивных и других наружных исполнений возможны различия. Поэтому наличие подходящего основного бампера ещё не гарантирует, что все установленные в него декоративные элементы соответствуют комплектации конкретного автомобиля.

Усилитель и крепления

За наружной облицовкой расположены силовые и монтажные компоненты — усилитель бампера, боковые направляющие и различные кронштейны.

Если они остаются на ноускате, стоит оценить:

• общую геометрию;
• отсутствие выраженных заломов;
• состояние боковых креплений;
• места соединения с кузовом;
• следы ремонта или правки;
• целостность пластиковых направляющих.

Для ноуската особенно важна не косметика отдельного пластика, а сохранность всей геометрии точек крепления.

Радиаторный пакет

Если в продаваемой передней части присутствуют радиаторы и вентиляторы, их лучше рассматривать как отдельный технический субузел.

Полезно проверить наличие деформации сот, повреждений рамок, креплений, разъёмов вентиляторов и видимых следов утечки. Для точного переноса на другой автомобиль необходимо дополнительно сверить моторное исполнение и OEM компонентов.

Что проверить перед подбором этого ноуската

Полный OEM бампера

Первый хороший ориентир — 4G0807065R. Если на автомобиле, для которого подбирается передняя часть, установлен такой же номер либо каталог подтверждает его применяемость, это существенно сужает поиск.

При этом желательно учитывать полный суффикс номера. У VAG близкие номера с другими последними буквами могут обозначать иное исполнение, комплектацию или ревизию детали.

Парктроники и PR-коды

Для VAG важны PR-коды заводской комплектации. OEM 4G0807065R каталогизируется в связи с исполнением 7X2, поэтому наличие штатной парковочной системы является полезным параметром при подборе.

Если автомобиль имеет другую конфигурацию парковочных ассистентов, лучше проверить каталожный номер по VIN, а не переделывать облицовку только по внешнему сходству.

Дорестайлинг и рестайлинг

Эта позиция относится к автомобилю 2016 года, а продавец отдельно указывает «после 2014 года». Обе характеристики указывают на обновлённую A6 C7.

Для автомобиля раннего выпуска перед покупкой нужно особенно внимательно сверить бампер, фары, решётку и соседние крепления: обновление 2014 года затронуло всю композицию передней части.

Двигатель и моторное оборудование

Если нужен не только наружный передок, но и радиаторный пакет или другие технические элементы ноуската, следует учитывать двигатель CYGA 1.8 TFSI.

Сам факт принадлежности двух машин к A6 C7 рестайлинг не подтверждает одинаковую систему охлаждения для бензиновых 1.8 TFSI, других TFSI и дизельных TDI.

Седан или Avant

Передняя часть седана и Avant внутри одной фазы выпуска может иметь много общих компонентов, однако применяемость каждого элемента всё равно следует проверять по OEM.

Для этой позиции карточка определяет автомобиль как A6 C7, но не содержит отдельного указания типа кузова. Если этот параметр окажется существенным для какого-либо компонента сборки, его лучше уточнять через номер детали или автомобиль-донор.

Коротко по позиции

• товар: ноускат / передняя часть автомобиля;
• автомобиль: Audi A6 C7;
• год автомобиля-донора: 2016;
• двигатель: CYGA;
• двигатель по каталожным данным: 1.8 TFSI, 1798 см³, 140 кВт / 190 л.с.;
• OEM в карточке: 4G0807065R;
• что идентифицирует OEM: переднюю облицовку бампера, а не ноускат целиком;
• фаза модели: обновлённая A6 C7 после модернизации 2014 года;
• каталожный нюанс: 4G0807065R встречается для исполнения с парковочной системой PR 7X2;
• по данным продавца: «после 2014 года»;
• видеообзор: имеется у продавца;
• комплектность: определять по фотографиям и видео конкретной позиции.