Товаров: 134
Toyota Hilux 7 — седьмое поколение пикапа Hilux, выпускавшееся с 2004 по 2015 год. Toyota разработала его в рамках глобального проекта IMV: модель предназначалась одновременно для множества рынков и выпускалась в разных вариантах кабины, привода, двигателя и оснащения. В ряде стран это поколение также известно как Hilux Vigo.
Сейчас в каталоге 159RAZBOR.RU представлено 137 активных позиций для Toyota Hilux 7. Следующий уровень уточнения на сайте — кузовная группа AN10, AN20, AN30: её стоит использовать при более точном подборе деталей конкретного автомобиля.
Показаны товары 1–24 из 134 · страница 1 из 6
Toyota Hilux 7 дебютировал в августе 2004 года и оставался седьмым поколением модели до появления следующего Hilux в 2015 году. Это был полностью новый глобальный пикап, разработанный как одна из ключевых моделей программы Toyota IMV — Innovative International Multi-purpose Vehicle.
В отличие от автомобиля, рассчитанного на один регион, Hilux этого поколения изначально создавался для продаж более чем в 140 странах. Производство было распределено между несколькими странами, а конкретные исполнения заметно различались по рынку. Поэтому название «Хайлюкс 7» хорошо определяет поколение, но для точного подбора многих узлов его недостаточно.
В каталогах, объявлениях и разговорной речи седьмое поколение можно встретить под названиями Hilux 7, Хайлюкс 7 и Hilux Vigo. Название Vigo особенно распространено для автомобилей и деталей, связанных с азиатскими рынками.
Для поиска по российскому каталогу удобнее использовать привычное обозначение Toyota Hilux 7, а при проверке импортной детали дополнительно учитывать заводской модельный код и OEM.
Седьмой Hilux выпускался в разных конфигурациях: с одинарной, удлинённой и двойной кабиной, с задним и полным приводом, механическими и автоматическими коробками. Силовые установки также зависели от рынка и года выпуска.
Например, европейская гамма включала дизельные 2.5 D-4D и 3.0 D-4D, причём характеристики и отдельные компоненты менялись в ходе производства. На других рынках существовали и бензиновые исполнения. Поэтому двигатель, привод, коробка и полный MODEL-код автомобиля особенно важны для моторов, трансмиссии, электрики, охлаждения и части подвески.
В 159RAZBOR.RU детали Toyota Hilux 7 дополнительно собраны на отдельной странице кузовной группы AN10, AN20, AN30. Это следующий уровень уточнения после страницы модели.
Модельная страница охватывает Hilux 7 в целом, а при подборе конкретной детали стоит переходить глубже: учитывать заводской индекс автомобиля, двигатель, привод, год выпуска и OEM. Подробные различия отдельных исполнений поколения логичнее рассматривать уже на кузовном уровне, а не смешивать их здесь.
В текущем каталоге заметную группу составляют кузовные элементы дверей: представлено 7 дверей, а также замки, петли и стеклоподъёмники.
Для таких деталей важны тип кабины и сторона установки. У Hilux с Single Cab, Extra Cab и Double Cab геометрия и набор дверных элементов различаются, поэтому даже в пределах одного поколения нельзя подбирать дверь только по словам «Hilux 7».
Среди активных позиций сейчас есть 7 датчиков, а также блоки управления, кнопки и проводка. Для электрики особенно полезна проверка OEM: внешне похожий датчик или переключатель может отличаться разъёмом, назначением или применяемостью.
Проводку — на авторазборках её часто называют косой — необходимо дополнительно сверять по двигателю, коробке, приводу и комплектации. Даже автомобили одного поколения могут иметь существенно разные жгуты.
В каталоге представлены 6 кнопок и 5 накладок. Для небольших салонных деталей часто важнее не год поколения в целом, а конкретное оснащение автомобиля: наличие определённой системы, расположение руля, форма панели и разъём.
При поиске подобных элементов фотография и OEM нередко дают больше информации, чем общее название детали.
Сейчас доступно 5 кронштейнов. Такие детали могут выглядеть второстепенными, однако у пикапа с большим числом силовых и кузовных исполнений правильное крепление иногда жёстко связано с конкретным мотором, коробкой или расположением узла.
Поэтому для кронштейна полезно сверять форму, точки крепления и номер детали, а не ориентироваться только на название автомобиля.
В числе представленных категорий есть амортизаторы. Hilux остаётся рамным пикапом, и его подвеска рассчитана в том числе на эксплуатацию с нагрузкой, однако конкретные элементы необходимо подбирать с учётом оси, типа привода и исполнения автомобиля.
Для амортизаторов, рычагов и других деталей ходовой части желательно использовать VIN или OEM, особенно если неизвестен точный рынок автомобиля.
За длительный период выпуска Hilux 7 несколько раз обновлялся. Менялись внешнее оформление, оснащение, двигатели и отдельные технические компоненты. Например, для европейского Hilux 2012 модельного года Toyota обновила линейку 2.5 D-4D, а также предлагала 3.0 D-4D, разные кабины, 2WD и 4WD.
Поэтому одинаковое поколение ещё не означает автоматическую взаимозаменяемость всех деталей между ранним и поздним автомобилем. Для кузовных элементов стоит учитывать внешний рестайлинг, а для технических узлов — двигатель, трансмиссию, привод и дату производства.
На странице Toyota Hilux 7 сейчас собрано 137 активных позиций. Среди наиболее представленных содержательных категорий:
Количество и состав позиций меняются по мере обновления каталога, поэтому при подборе лучше исходить из текущих карточек деталей и их OEM.
Комментарии
0Здесь можно задать вопрос или дополнить информацию по этой странице. Публикация проходит модерацию.
Опубликованных комментариев пока нет.