Б/у ноускат BMW 1-Series F20 LCI 2015 года с двигателем N13B16A. По данным продавца комплект выполнен в M-пакете, оснащён LED-фарами и имеет дефекты; для более подробной оценки доступен видеообзор товара по запросу.
Указанный OEM 51118064581 относится к передней облицовке M-бампера F20/F21 LCI, а не ко всему ноускату. Фары, усилитель, радиаторный пакет, воздуховоды, датчики и остальные элементы имеют собственные номера, поэтому фактическую комплектность этого товара следует сверять по фото и видео.
В источнике данных для этой позиции указаны следующие автомобили, поколения, кузова и двигатели.
| Автомобиль | Годы | Кузов / коды | Двигатель |
|---|---|---|---|
| BMW 1-Series 2 поколение | 2011–2020 | F20, F21 | Любой двигатель — B37D15, B38B15, B47D20, B48B20, B58B30, N13B16, N20B20, N47D20, N55B30 |
Применимость из каталога поставщика не является гарантией совместимости. Перед заявкой сверяйте OEM-номер, поколение и кузов автомобиля, код двигателя, разъёмы, крепления и фактическую маркировку детали.
В каталоге поставщика с этой позицией связаны следующие номера.
Связанные номера могут относиться к заменам, аналогам, вариантам исполнения или компонентам узла. Совместимость конкретного номера требует проверки.
Термин «ноускат» используется на авторазборках для передней части автомобиля, снятой сразу с несколькими узлами. Это не одна заводская сборочная единица BMW и не один OEM.
По карточке этого товара известны:
Номер бампера дополнительно указывает именно на рестайлинговую переднюю часть F20 LCI.
BMW-каталог определяет 51 11 8 064 581 как:
Trim cover, bumper, primed, front M.
То есть это основная пластиковая облицовка переднего M-бампера, поставляемая как грунтованная кузовная деталь под окраску.
В каталоге она используется на BMW 1-Series F20 LCI и F21 LCI и входит в раздел M Trim, front.
Эта облицовка применяется как на автомобилях с заводским S715A M Aerodynamics package, так и в комплекте дооснащения M Aerodynamics для машин, первоначально выпущенных без этой опции.
Поэтому корректно говорить, что товар имеет M-бампер. Но по одному номеру 51118064581 нельзя утверждать, что весь автомобиль-донор обязательно вышел с завода в M-пакете.
Для автомобилей с S502A Headlight Cleaning System BMW каталогизирует соседнюю M-облицовку 51118064584.
Следовательно, 51118064581 относится к M-бамперу без заводского исполнения под омыватели фар.
Для F20 LCI BMW предусматривает установку на эту облицовку датчиков PDC и элементов системы Park Assist.
При этом держатели датчиков каталогизируются отдельно, а в ремонтной документации BMW прямо упоминается подготовка отверстий в бампере.
Поэтому OEM 51118064581 сам по себе не доказывает наличие на этом физическом ноускате:
Их нужно проверять непосредственно на товаре.
У рестайлингового BMW F20 существовало несколько вариантов передней оптики, включая:
В карточке этого товара продавец указывает «LED-ФАРЫ», но номера самих фар не приведены.
Поэтому безопасно утверждать наличие LED по описанию продавца, но нельзя без маркировки фар автоматически приписывать:
При покупке следует проверить:
Наличие фары в составе ноуската ещё не означает, что все её электронные компоненты присутствуют и исправны.
В передней части F20 могут находиться:
Но из названия «ноускат» нельзя автоматически сделать вывод, что все эти детали входят именно в данный товар.
Для этой позиции особенно разумно использовать предложенный продавцом видеообзор и буквально зафиксировать, что остаётся в комплекте.
Это одна из главных характеристик конкретного товара, поэтому перед покупкой важно не ограничиваться общим видом передней части.
На видео желательно отдельно показать:
Царапина или повреждение окраски M-бампера принципиально отличается от:
Поэтому для дорогого комплекта желательно оценивать каждый крупный компонент отдельно.
N13B16A — бензиновый четырёхцилиндровый турбомотор объёмом 1,6 литра семейства BMW N13.
На рестайлинговом F20 двигатель N13 использовался в разных версиях 1-Series, включая 118i и 120i в зависимости от рынка и калибровки. Поэтому по одному коду N13B16A я не определяю точный шильдик автомобиля-донора.
Для наружного M-бампера двигатель практически не является критерием, но для внутренних элементов переднего комплекта он уже важен:
Если ноускат покупается как максимально комплектный передний модуль, эти узлы лучше дополнительно сверять по VIN автомобиля покупателя.
Комментарии
0Здесь можно задать вопрос или дополнить информацию по этой странице. Публикация проходит модерацию.
Опубликованных комментариев пока нет.